原衬板存在的问题原衬板主要存在问题：新衬板一块重达600kg多，没有设计安装吊环，安装不便，易出安全事故。
衬板改进及效果针对衬板的4个问题，对其逐一进行改进：（1）把端盖衬板改成耐磨橡胶衬板。按照衬板的波峰及波谷分别做成提升条和扇形板单体。安装时提升条压住扇形板，提升条后面装螺栓固定，见。另在端盖衬板及筒体衬板间安装橡胶填料，阻止端盖底部形成环流。
改进后一套橡胶衬板的使用寿命比筒体衬板寿命还长。橡胶衬板每块最重不足70kg，比锰钢衬板重量大大减轻，安装时不需起重设备，只需几个人力，安装快捷。每年每台减少了3天的更换时间；（2）把筒体衬板斜端面的倾角适当减小，由原来的85°减小至73°。层衬板间端面缝隙错开了160mm。
改进后防止了衬板使用后期钢球在缝隙形成环流，避免环流对衬板与衬板端部间的冲击和磨削；（3）根据筒体衬板磨损特点，把易磨损处的衬板适当加厚。见，一至三圈衬板最厚处增加了15mm厚。
改进后6圈筒体衬板使用后期磨损基本均匀，达到同步磨损，寿命一致。衬板充分得到了利用，每台套比原来延长了50多天的使用寿命；（4）在新衬板的工作面上直接浇铸安装吊环，吊装衬板方便、安全。
结语通过对衬板的整体改进，减少了衬板的更换次数，延长了衬板的使用寿命，每台套衬板处理量增加约40万t.设备运转率和生产能力得到了提高。每年直接经济效益达100多万元。维修人员劳动量大为下降，减少了安全事故的发生。综合效益可观。